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250ccでは馬力、レビューも良い評価の車両です。車検なしバイクでは高回転型エンジンで伸びもあり速い部類のバイクだと思います。
程度は使用による小キズ小サビ、年式相応の程度になります。
現車確認や写真判断下さい。
機関絶好調、吹け上がり良好です。
ETC、社外マフラー、フェンダーレス、社外レバー、メットホルダー装備でお買い得かと思います。
走る、曲がる、止まるなどもちろん問題ありません。
登録後ナンバーあればすぐ乗って帰れます。
セル一発始動
保安部品OK
バッテリーOK
2016年式
車台番号:RG10J-015×××
距離11000km台 実走
【お取引方法】
見落としがあるかもしれませんがあくまで現状渡しとなりますのでご理解のある方のみご入札ください。気になる方は現車確認後のお取引お願い致します。
①落札
②ご入金(2日以内)
③必要書類送付 レターパックライト
④発送 or 直接引取
落札後は入金確認次第、必要書類をお送り致します。
配送は別途料金が必要になります。
ご自宅まで格安アイラインさんに依頼する予定です。
30~40㎞圏内でしたらで配送致します。
銀行振込対応可
直接引取の自走はもちろん可能です、その場合費用は他にかかりません。帰路は自己責任でお願い致します。
落札後は24時間以内にご連絡頂き、2日以内のご入金および7日以内のお引取りお願い致します。
ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願い致します。
新開発の水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジン 60.0×44.1mmのボア・ストローク、11.6:1の圧縮比から12000r/minで最高出力、10000r/minで最大トルクを発揮する。カム直押し式バルブ駆動や、低振動に貢献するアルミ鍛造ピストン。さらにロス馬力を低減するオフセットシリンダーに加え、軽量化に貢献するDiASilシリンダー※を採用。優れた出力・トルク特性を達成し、低中速での扱いやすさ、中高速での高揚感、燃費などをバランスよく実現。 剛性バランスに優れたダイヤモンドフレーム 最新の解析技術により実現した、軽量化と剛性バランスを兼ね備えたダイヤモンドフレーム採用。良好な足着き性にも貢献。